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「咦？我走錯教室了嗎？」最近正逢各大專院校開學之際，桃園開南大學一名林姓講師，日前到學校教室上早上10點的課，結果發現教室內「空無一人」。老師以為自己走錯教室，還去電教務處詢問，確認自己沒走錯教室後，才發現全班「有志一同」的集體翹課。
開南大學學生集體翹課，發生在10日上午。開南大學在9日開學，一名林姓講師在10日上午10點至11點20分排上英文課，不料當天他一到教室，發現「空無一人」，林師以為自己走錯教室，結果確認無誤後，才發現全班集體翹課，事後還將教室空無一人的情況拍照下來，上傳臉書分享。
林師在臉書提到「教室內空蕩蕩，1位學生也沒有」、「隨便他們，全學期上課低於80％就當」。對此校方表示，學生上課與否是「自主性」，無法評論學生「翹課」的好壞問題，至於是否補課，由老師自行決定。
網友見到照片，隨即批評「學生這樣的素質，領22K不意外」、「早上8點的課睡覺就算了，10點的課也沒人要上，乾脆以後都中午後上課好了」等。對照大陸學生的努力和積極，不少教育界人士憂心，台灣學生自己都不努力了，難怪一點競爭力都沒有，領22K都還嫌太多。
桃園機場捷運將於3月2日正式上路，並從今天(16日)起到3月1日，每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天，於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮，因此桃園捷運公司也呼籲民眾，每一列車最多只能搭乘200多到300人，希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年，千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運特惠活動！桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月，每天發放2萬個號碼牌，讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放，但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
為此，桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾，每一列車最高承載量是450到460人左右，但是為了安全舒適起見，每一列車最多將限制搭乘200多到300人，也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說：『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂，每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個，那加上你要站著的人，你如果乘以2來算的話，2倍的量是300多位，那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上，大概是200多到300位這樣，這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站，要70幾分鐘，那你從頭到尾站著，他也會有壓力啊！』
陳凱凌指出，機場捷運從即日起，就比照正式營運的狀態，每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場，約需35分鐘，普通車全程則要70幾分鐘。
另外，配合機捷開放自由試乘期間，桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務，民眾須先預辦登機後，才可透過A1站的6個自助托運行李設備，或8個人工報到櫃台托運行李。
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